VOZNISKO DOVOLENJE

поделюсь своими впечатлениями. у меня было росс водит удостоверение,которое в Сло я должна была подтвердить практичным изпитом /без теории/.по непроверенным данным, если кандидат не сдает практич часть изпита 3 раза- должен заново сдавать теорию. мне повезло- я сдала вождение с первого раза, но зато какой ценой!
сразу скажу, что преподавание в росс автошколах - это такой пустяк по сравнению с требованиями в слов автошколах. помню как тряслась на экзамене в росс автошколе, зато сейчас- глядя с высоты пройденного пути здесь - тот давний маршрут бы прошла с закрытыми глазами. для сранения на моем примере-
1.моя практич часть изпита в сло длилась 40 минут. в росс -не больше 10 /помню от светофора до сфетофора по прямой-на одной передаче без переключения/.
2.в моем городе, с населением 500 тыс чл не было автоцест,хитрых цест, крожних крыжишч и всяких там надвозков на цести/- и это не в глухой деревне, а в крупном городе. так что мне пришлось заново узнать что такое поспешевальный и завиральный пас, и все причиндалы, с ним свзаные - у нас, даже в теории, все это отображалось поверхностно, вскользь.
3.у меня в вождении был большой перерыв - я хоть и имела международное вознишко доволенье,однако с ним не могла ездить больше 2,5 лет по сло- потом требовалась подтвердить свои знания- ну и получился перерыв. и в слов автошколу я практически пришла как новичок - в росс я ездила на автомате, коробку передач забыла вообще/в росс а/шк рекомендуемое кол-во часов для вождения -28/.
4.т к коробку передач не знала- инструктор начал с самого начала, показывая какую педаль жать.шарахалась от каждой встречной машины - если не знаешь коробку,следовательно не можешь управлять -чувствуешь себя как корова на льду -неуверенно. совет- приходите в слов автошколу хоть немного подготовленной -просите мужа на просторной площадке показать вам первые навыки вождения- иначе 20 евро за 1 час вождения. я тоже пыталась сэкономить и тренировалась по городу /уже когда ездила более-менее уверенно , но на свой страх и риск / на своей машине без вознишкого доволенья- но если бы попалась полицаям -мне бы была хана - лишили бы меня того, чего я еще не подтвердила. старалась ездить в суб и вскр - движенье маленькое и по странским улицам. кол-во часов, которое я взяла у инструктора - пусть будет моей тайной, однако он из меня таки сделал водителя /теперь я с удовольствием езжу и наслаждаюсь, чего не скажешь о прежних временах/. в первые дни я ездила как на танке - была так напряжена, что боялась всего на свете. да и коробочка у моего учебного рено клио была такая труднопроворачиваемая, что инструктор всякий раз боялся, что я ей голову сверну. все повторял - понежнее, пожалуйста!сравнение - наш домашний ауто -коробку переключаем одним пальцем.
5.час изпита мне выпал тоже не сладкий -7 часов утра, когда все едут на службу и в городе гужва. обычно инструктор предлагает еще 1 час перед изпитом поездить размяться - у меня почти не получилось - были технические проблемы с автом.
т к я туйка, в изпитной комииссии ожидали 2 человека- хвала Богу- пришел 1. но был объективен - в конце изпита подсказал, на что обратить внимание в будущем. ну и поздравил с оправленным изпитом!
6.парадокс в том, что здесь все обозначено и нарисано на цестах - надо только научиться этим пользоваться. по сравнению с росс дорогами, где вообще после зимы нет разметки - кажется все просто- читай дорожную азбуку и мирно езжай. однако для меня это было тяжело - каждый раз боялась ошибиться в этих линиях и сделать ошибку.

может я на вас своим рассказом и нагнала страху , но я следую пословице - предупрежден,значит вооружен -не бойтесь !для примера - со мной на вождение ходила молодая слов девочка, кооторая имела 102!!! часа вождения /не шутка, сама видела ее книжку кандидата/ - и ей это не давалось! так что все индивидуально. удачи в учебе и на дорогах!
зы - рекомендую -http://www.tecajcpp.com/cpp/
зарегестрируйтесь и идите в раздел Testi CPP -полезная штука!

Уважаемая, pti č ka, если я вас правильно поняла, то в сло-автошколах учат тока на механической коробке передач? Это важно, в рФ щас можно сдавать экзамен либо на механике либо на автомате, по желанию и умению.
Суть в том, что я права русские имею, тока давно не практиковалась, училась на механике, но давно слышу что автомат просто создан для женщин и поэтому все уши мужу про автомат прожжужала. а он говорит вот есть у нас машина с ручной коробкой и учись-вспоминай, а я то мыслю - чего напрягаться ;)
И второе, значит тут тоже в автошколах машины не ах! какие новые и ухоженые, имеется в виду ваше упоминание: "коробочка убыла такая труднопроворачиваемая, что инструктор всякий раз боялся, что я ей голову сверну. все повторял - понежнее."

Katja- по непроверенным данным - в сло автошколах учат и на автоматах, однако в вознишком доволенье так и напишут - разрешено ездить ТОЛЬКО на автомате. а освоив механику, автомат покажется пустяком. ну а я таким образом убила 2х зайцев - мне можно и на механике и на автомате подавно, тем более здесь у нас машина на механике и в процессе обучения она мне здорово помогла. я тоже,приехав сюда, грезила только автоматом. но....цены на автоматы здесь не такие как в Росс, так что механику тоже нужно знать и не хочеться ограничивать свои возможности только автоматом.
насчет техн ухоженности машин в сло автошколах - предполагаю, что в любых автошколах, машины , через которые проходят каждый день десяток людей с разной степенью подготовленности - уже будет не Ах! пример- подозревала, что еще определенную /не совсем положительную роль для ученика , бесспорно для безопасности вождения -положительную роль/ играла тяга с педалями для инструктора.переключив коробку передач по правилам, она у меня так рычала , что инстуктор указал, что я неправильно переключаюсь. когда мне надоело быть козлом отпущения, я заострила его внимание - смотрите, буду переключаться у вас на глазах - наблюдайте за моими движениями- и......оказалось, что это техническая неисправность ,связанная с доп педалями- он это признал...
но для себя я уже решила, что Рено клио я покупать не буду -для меня она тяжела в управлении .

огромное спасибо ;)

Привет всем! Ну, я тоже похвалюсь :) Сдала с первого раза :) Правда было это 2 года назад. Российские права к тому времени уже имелись, но это была просто "бумажка", практики после сданного экз. не было никакой, за неимением авто в Москве (там вполне можно обойтись и без него, а вот здесь никак...). Сначала немного тренировалась, без прав, с мужем, заново училась трогаться и тормозить, переключать передачи на парковке, потом выезжали в город. Затем откатала с инструктором по Крану и околице ровно 15 часов и сдала, уря!!!! было, конечно, парочка недочётов, но в основном без проблем. Маршрут был средней тяжести (для тех, кто будет сдавать, на будущее - в Любляне тяжелее, много машин, много улиц, всего не запомнишь. У нас в Кране, уже накатываешь, за 10 часов, практически все дороги.) На экзамен пришла со спокойной душой, уже морально готовая к тому, что буду пересдавать, и может быть не раз... Инструктор (женщина) меня тоже уверяла, что большинство сдаёт со второго раза и ничего страшного в этом нет, только придётся ещё заниматься и платить..., а вот как раз этого мне и не хотелось :) Комиссия состояла из одного чел., тоже женского пола. экзамен продолжался 40 минут (езда по городу, через несколько заковыристых перекрёстков, просили тронуться с ручным тормозом (в горку), была езда по тихим улочкам в спальном районе - 20-30 км/ч, автобана не было.) Эмоции от всего только положительные :)) Всем удачи и доброго пути!

Я сдавала 3,5 года назад, в Любляне, со второго раза получилось, но я до этого вообще за рулём не сидела, так что всё с нуля. Вначале казалось сложно, потом всё получилось.

Удачи!

короче вывод!
женщина за рулём это потенциальный убийца,а женщина с русскими правами это массовый уничтожитель!
да здравствует словенская автошкола которая ломает все стереотипы!!!:)))
извинити,милые женщины,если что:)))

Буквально на днях получила словенские права. Сдавала только вождение, т.к. меняля русские на словенские. Часы вождения в таком случае брать необязательно,но я для себя взяла 5 часов + 2 в день экзамена (час перед экзаменом и сам экзамен). Откаталась 40 минут, выслушала парочку замечаний и пошла за новыми правами. Всем желаю так же легко сдать!!!
ПС: соглашусь с вышесказанным по поводу Рено клио, бррррр - ни за что себе не куплю.. ))))))

 Здравствуйте!

Мне предстоит сдать практический экзамен. Скажите, пожалуйста, если с первого раза я его не сдам, сколько стоит пересдача и есть ли требования сколько часов нужно отъездить пред следующей попыткой?

Спасибо.

Стоит 14 евро или что-то в этом духе. Требования по часам нет.

    Уважаемые девушки, не стесняйтесь требовать исправный автомобиль для практического вождения...Рекомендую перед тем как оплатить практику полностью возьмите час или два (или оплачивайте по 2-3-5 часа), чтобы понять насколько удобный автомобиль вам предоставят (если неудобно - требуйте замены), или просто посмотрите автопарк школы где вы собираетесь получать сертификат - многие школы имеют в своём парке новые автомобили, выбирайте то что вам удобно.

   Инструктора любят нагнать нервоза ( наверно думают это поможет продать побольше часов практики), сохраняйте спокойствие во время вождения -вы клиент, а "клиент всегда прав" : )) Если чувствуете, что эмоции мешаю обучению - остановитесь на пару-тройку минут, потребуйте перерывчик - придите в себя .

   И как уже писали выше, немного домашней практики делу не навредят. Желаю всем успеха, обменивайтесь опытом - советуйте где кому понравилось сдавать или наоборот не понравилось , школу можно выбирать. Сдавать можно в любом околье, даже если вы живёте в одном краю сертификат о сдаче практического экзамена действителен на территории всей Словении.

Подскажите, пожалуйста, если у меня стаж ежедневного вождения в РФ больше 10 лет (по Словении езжу с сентября 2012), за рулем я себя чувствую прекрасно (особенно на механике), то реально ли просто заплатить за экзамен, прийти и сдать его? Или все-таки надо взять хотя бы пару уроков у инструктора, чтобы он мог передать все возможные нюансы "словенского метода вождения"?

_______________________________________________________________________________

Жизнь слишком хороша, чтобы портить ее диетами, жадными мужчинами и скучной работой!))

 Рекомендую, все же покататься с инструктором, а так же и самой, причем именно в местах сдачи экзамена. Изучите разметку и знаки, почитайте правила. Очень внимательно и ответственно отнеситесь к экзамену. Не так, как я.  

У меня стаж вождения 30 лет без аварийной езды, в любых странах, на любых автомобилях, с любым рулем. Все мы ассы, но здесь есть некоторые особенности, которые вам подскажет только инструктор. Сегодня с утра, ваш покорный слуга в третий раз завалил экзамен по вождению. На элементарном. Смешно, конечно, но буду дальше тренироваться. )))

Поддерживаю Чипполино. Лучше откататься определенные часы. Почувствовать атмосферу езды в словенском траффике. Есть специфика которая отличает его от "домашнего" (хотя, ИМХО, агрессивные водители и тут есть, и тут любят без поворотов втиснуться). То что сразу бросилось в глаза так это скорость. В городе очень комфортно ездить в дозволеном лимите. Намного больше времени на принятие решения. Знаки улавливаются все ну или почти все :) . Моими первыми ошибками была "домашняя" спешка, дома то под 80 в городском траффике и нервы... а тут когда привык то все стало на свои места. После первого занятия инструктор сказал что вожу хорошо и для личной езды проблем нет, но, для того что б сдать экзамен надо будет поднапрячься и кое-что все же подучить. После экзамена как хочешь :) но на экзамен будь добр. Я откатал 20 часов с разной продолжительностью занятий и нисколько не жалею. На каждом занятии открывал для себя некоторые пусть и маленькие но нюансы. Естественно дома я бы на многое просто закрыл глаза или вообще не заметил.. Сдавал в Любляне с первого раза с одной ошибкой. Многое еще от инструктора, наверное, зависит. У меня после езды каждый раз был 10 минутный ликбез, что и как и почему со схемами и вариантами за что, конечно, ему спасибо. Самому тоже можно поездить если есть на чем :) я ездил некоторое время на домашней машине поэтому ко многому привык еще до экзаменов.

Спасибо за инфу. В принципе, я уже освоилась мотаться по Любляне: привыкла и прочувствовала скорости - уже никуда не тороплюсь (как обычно бывало в Питере, Киеве или в Москве), пропускаю народ и велосипедистов, в общем, все ок. Обязательно поезжу по тем местам, где сдают экзамен.

А можно контакты инструктора в личку?

_______________________________________________________________________________

Жизнь слишком хороша, чтобы портить ее диетами, жадными мужчинами и скучной работой!))

Сейчас учусь на права в Целье. при этом раньше таковых не имела. Рдечи криж сдают все. Теорию сдала с первого раза, из 20 писавших 6 не сдало. Уже откатала 13 часов по Целью. Тоже постигла участь с Клио... я его уже ненавижу!!!... Сейчас на экзамене (если не ошибаюсь с декабря 2012) 15 минут на полигоне 6 упражнений и 30 минут по городу (по крайней мере так в Целье). Платишь за полигон первый раз 25 евро с инструктором, потом можешь приезжать в любое время и тренироваться бесплатно на своем авто с кем-то у кого есть права.

Минимальное колличество часов перед экзаменом - 21.

Можно учиться на автомате, но ездить потом придеться тоже только на автомате.

Желаю удачи... и Вам и себе! ;))

 В общем ничего сложного, сдал с 1го раза в Копре, до этого откатался 8 занятий.  Так много, т.к. пришлось месяц вождения пропустить.

 Всем удачи на экзамене!

Ребята - не бойтесь сдавать на автомате. На коробке вам все равно не понадобится. Будете чуствовать себя комфортно. Машин с роботом или автоматом валом! И все больше! У меня с коробкой было всего-то 3 машины (а так очень много). Не парьтесь, получайте кайф от жизни! Покупайте хорошие машины (можно б/у), езжайте на них с умными и красивыми пассажирами, предавайтесь любви и ласке где только сможете! Комфорт, уверенность в себе, тепло и безопасность это главное. Зачем уподобляться шоферюге "дяде Васе" с ЗИЛа 130? Думайте о Мозератти!

Сдала с первого раза на автоматической коробке передач в Копере. Поменяла российские права на словенские.На своей машине(т.к. в автошколах всего приморья автомобиля на "автомате" не нашлось-))).Так как не видела смысла "вспоминать" механику....в России у меня машина на "автомате" и здесь купила себе сразу "автомат", на этой машине и сдавала 'ЭКЗАМЕН на вождение! Единственно, что мне говорил  мой инструктор- "Smirisja Olga!". Т.е. езди по спокойнее, что было крайне трудно. т.к. у меня опыт вождения в Ростове-на-Дону, ростовчане меня поймут... агрессивная манера вождения, постоянные пробки в городе и т.д..Так что-кому не нужна механика- не мучайтесь!  Но на экзамене "гоняли" по полной программе. если честно! По всем горам и пригоркам Копера и по трассе чуть ли не до Триеста и по всем "заковыристым" местам Копера.

Скажите, пожалуйста, я правильно поняла, что можно, придя в школу, сразу же выбрать автомат и не мучит себя механикой. У меня механика не идет, поэтому, несколько лет тому назад, отчаявшись, бросила школу. 

 Здравствуйте! Подскажите где можно почитать правила дорожного движения в Словении? Может быть есть сайт?

 http://www.tecajcpp.com/cpp/

.............................................

Ничего не делает патриотом так, как эмиграция...

А если прошел год, и после нескольких попыток экзамен так и не сдан, что дальше? Автошкола, теория, курс вождения?

У меня больше прошло, а я никак не могу сдать вождение. Ничего страшного в этом нет, срок сдачи продлили на три и ещё на три месяца. Спокойно езжу со своим вод. уд. С местным инструктором проехал уже уроков 20, потихоньку тренируюсь ездить по европейски, сдаю экзамен раз в пару недель и каждый раз успешно проваливаю. Ошибки свои прекрасно вижу и смеюсь над ними вместе с экзаменаторами. Так что не переживайте, Словения очень лояльна и терпелива. Со временем получится, не мытьем так катаньем!  :)

 может быть в Любляне проще будет сдать чем Копере? А вообще можно, если зарегистрирован в Приморье, взять уроки в Любляне и сдавать там?

 Принимаю поздравления! Пару часов назад сдал, недаром поехал на экзамен с температурой, весь такой простывший. 19 уроков вождения не прошли даром. )))

Кстати, мне инструктор сказал по секрету, что те, кто уж совсем никак не могут сдать, едут в автошколу в Ilirska Bistrica и там шустро сдают. Там одна большая улица, минимум знаков и разметки, поэтому ошибаться просто негде а нарушать нечего. 

Это самый легкий способ сдачи экзамена, для тех, кто живет в приморье и не может сдать экзамен по вождению в Копре.

 Уважаемый Чипполино.

Искренне поздравляем Вас со сдачей экзаменов!

Спокойствия и хладнокровия на дороге!

С уважением, ЦПП.

Ой! А нам Вас так не хватало ;-) Даже стало грустновато :-) А  Вы оказывается крутили баранку и были успешны! Молодчина! Теперь, Вы посвободнее и поэтому ждемс Ваших продолжений, так, что давайте принимайтесь за перо  :-)  

  Поздравляем Чипполино!

Вопрос -можно сдавать на права в любой автошколе?

И что нужно,чтобы сдавать в Bistrica?

Приезжаете в этот городишко и обращаетесь в любую местную автошколу. Берете у них уроки вождения, по потребности, как только почувствуете себя готовым к сдаче экзамена по вождению, идете в местную мэрию, ну а дальше все автоматом.

Обучаться и сдавать можно в любом городе, не зависимо от прописки. Если бы я не сдал еще пару раз в Копре, то точно бы поехал в Bistrica! )))