Свой бизнес в Словении (грузоперевозки)

Из опыта...

1. востребовано, особенно если перевозки осуществляются  izven  Словении.

2. лучше продать и купить новые.

3. приемлемы.

4. не проблема.

 2. Полностью присоединяюсь.

В дополнение - лучше вначале оглядеться, потом пускаться в бизнес. Здесь свои нюансы и очень свой темп жизни и манера ведения дел. Самое лучшее приехать с готовыми контрактами (например на перевозки автовозами из Копера в СНГ), а машину под готовый контракт вы уж найдете.

 

Спасибо всем, кто ответил!

Хотелось бы еще вопрос задать: как обстоят дела в Словении с так называемым кредитованием малого бизнеса? Т.е. предоставляют ли банки в Словении кредиты (лизинг) на покупку техники для иностранцев? Достаточно ли иметь только ВНЖ для получения такого кредита? Если есть информация, то подскажите, пожалуйста, под какой (в среднем) процент сейчас дают кредиты для развития бизнеса?

 В пятницу был в Юни-кредите разговаривал по поводу вкладов, всплыл вопрос по кредитной карте. Возникли вопросы про ВНЖ, счетам ЖКХ по месту жительства и пр. Я это к чему - банки везде одинаковы - все хотят надежности, поэтому для новой компании, где участники и руководство с ВНЖ - вопрос с кредитованием будет крайне тяжелым.

Вам больше могут пригодиться лизинговые программы продавцов техники и работа со страховыми компаниями (можно предложить застраховать гражданскую ответственность (узнайте заранее о ней в ВСК (Россия, но все одинаково)). Второе, а чего вам кредит не получит в России под какие нибудь залоги, там вы резиденты, с банком можно и договориться, а там уж как пойдет...

Лучший вариант - наймите консалтинговую компанию - они вам все подскажут лучше. Правда,  квалификация  персонала может оказаться низкой - я везде с этим сталкиваюсь.

Сергей, здравствуйте! Если у Вас есть информация по организации перевозок конкретно из Копра и по Словении, буду рада пообщаться! Очень интересует этот бизнес!) 

Грузоперевозки можно отнести (с натяжкой) к бизнесу который может приносить пассивный доход.

При:

нормальных водителях (им транспорт в аренду, под %)

и при работе с компание специализирующейся на рынке логистических и транспортных услуг

но нужны большие стартовые вложения на парк

А так, если вы в теме - обзванивайте логистические компании. Они всегда открыты для новых грузоперевозчиков.

Вопрос только в цене :-)

 

 Денис, здравствуйте! Спасибо, что ответили) На данном этапе мы не рассматриваем данный бизнес как пассивный, т. к. муж сам водитель трака, и мы самостоятельно ищем грузы, работая через диспетчеров. Хотелось бы определиться, насколько эта схема работы приемлема для Европы? В идеале, интересует сотрудничество на постоянной основе с компаниями или напрямую с грузоотправителями. Планируем покупку нового трака в ЕС, однако, хотелось бы подбирать авто уже под контракт. Интересует, как относятся в Словении и вообще в Европе к русским перевозчикам. Какие нужны лицензии, допуски и т.д. 

 По Европе зароботок очень небольшой(около 300евро за рейс). Лучшие деньги предлагают если ехать в Россию или Казахстан. С допусками тоже всё очень непросто.

У Вас личка, думаю, ещё не работает, когда заработает можно будет пообщаться более детально или через эл.почту.

Здравствуйте, Слава! Благодарю за участие в обсуждении, мой адрес tdk707@mail.ru. Интересует возможность достойно зарабатывать на перевозке грузов при проживании в Словении. 

 Тема интересная (лично  для меня).Давно хотел занятся подобным бизнесом. Скажу как человек который неоднократно посещал мор.порт города Копер( по долгу профессии).  Грузоперевозки  весьма востребованны, тем паче Словения географически находится на пути следования из Италии в СНГ, и весь грузопоток проходит именно через Словению.Много раз сам возил из Словении и Италии (в качестве водителя) в Россию,  Украину, Казахстан, есть одно большое и существенное НО..... большая КОНКУРЕНЦИЯ .

 

 Доброго времени суток Слава.И мне бы хотелось пообщаться с вами,по этой теме.Личка пока не работает, можно вопрос?  

А вы стяжали на этой ниве бизнеса.? или понаслышке ?  Вы (я так понимаю) территориально в Копере. Интересно как сейчас обстоят дела в порту. Давно там был,7 лет назад. Тогда был завал с работой. А сейчас.?  

Сергей , приехать уже с готовым контрактом на предостовление услуг по перевозке !!!  По  моему легче   воробья в поле загонять до смерти.))   Ну или иметь родственника  в Кремле.))) Что одно невыполнимо, что второе нереально)))