Замена авт. прав после 1 года проживания

Экзамен стоит около 16.50 евро

за изготовление пластика  (удостоверения) тоже взяли в районе 16.50 евро

кто говорит про повторную сдачу, не забывайте о том, что оплачивать надо не только экзамен, но и инструктора с машиной.

в экзамене ничего сложного нет 45 минут в дороге

1. экзаменатор просит квлючить ближний-дальний-ближний, поворол лево, право, задний стоп и поворотники..

2 поездка - повороты, заезд-выезд на/с кругового движения, светофор, парковка, пересечение зебры (по сторонам головой поматать), выезд на хайвей, разгон на хайвее, скорость 110, съезд. троганье в горку (с ручником). 

Инструктор рекомендовал чаще крутить головой и включать поворотники  и самое главное сказал не переживать если не туда повернул так как оценивается правильнось маневра

все оплатил и сдал

сказали приходите через 10 дней в еноту меняться правами =) так сказать дашь на дашь =)

 зы: на удостоверение вас не фотографируют, а сканируют приложенную фотографию. можно прикрепить с голивудской улыбкой=) 

Первоначальный экзамен - тоже платить дополнительно за инструктора с машиной.

И про все так просто - не согласятся многие мои знакомые, сдававшие по 3 раза и больше. Абсолютный, видимо, рекорд - 10 раз! Причем это люди, имевшие 10-12 лет стажа по Киеву, Хабаровску и Москве.

 Вот не пойму, что сложного сдать, если умеешь ездить и можешь соблюдать все правила. Что сложного собраться и 45 мин. ездить соблюдая правила и осторожность, там особого ничего не требуют.

Да ничего особо. Но. А мы ПРИВЫКЛИ соблюдать правила, всегда?

- я даже знаки после перекрестка не всегда замечал, зачем? идешь ПО ПОТОКУ, как все и нет проблем. Тут - не прокатит. 

- очень легко поехать 35 в зоне 30 (а она может быть кварталов 5-6 и больше)

- инспектор хочет каждые 10 секунд примерно видеть в зеркалах ваш взгляд, а, если вы не меняете полосу, уверены, что смотрите так часто?

- при ЛЮБОМ перестроении просматривать мертвую зону (с четким поворотом головы!) - вы всегда поворачиваете голову направо ДО ОКНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ?? Я - нет, ведь на пару секунд теряешь контроль за тем, что впереди, я лучше 2-3 раза в зеркало боковое посмотрю

- вы разгонятесь МИНИМУМ до 80 км/ч на разгонной полосе?

- вы едете 100 при ограничении 130 (40 при ограничении 60), а кстати, автостраду с ограничением 130 от  той, что 110 вы отличите? Я - не знал, ну не было в рф автострад

- а не тормозите ли вы ДО съезда на полосу торможения?

- а всегда ли вы ПЕРЕД торможением глядите в зеркало? У нас-то пофиг - въехал сзади в тебя - он и виноват

- и не дай бог вы на перекрестке ТЩАТЕЛЬНО не просмотрели, не едет ли сзади велосипедист, которого вы должны пропустить 

- а многорядное движение на кольцах? не всегда можно ехать по правой полосе, если едешь по левой, без предварительной перестройки в правую нельзя съезжать с кольца

- а переезжая жд переезд (с открытым шлагбаумом!) вы приостанавливаетесь и глядите в обе стороны на пути?

- а когда открывается шлагбаум на жд переезде и все поехали, обратите вы внимание, что светофор еще пару секунд мигает?

- разворот на маленькой ПУСТОЙ улочке, если вы вначале въехали в проезд, а потом сдали задом на улочку (просматривается, что на километр ни одной машины!) - вы попали

- на улице с ОДНОСТОРОННИМ движением вы поворачиваете НАЛЕВО не из левой части полосы (считай, все улицы) - вам конец

- вклинившись в поток на автостраде вы не сделали дистанцию с впереди-идущей машиной такой, чтобы проехать ее за 2 секунды

- сложные перекрестки с поворачивающей главной дорогой, где еще надо учесть помеху справа

- вы знаете, до куда надо выезжать на перекрестке для поворота налево, пережидая тех, кто едет прямо? До середины пересекаемой дороги. Я - не знал.

- а как действовать, когда знак и линия СТОП находится там, где еще не видно движения на пересекаемой дороге?

===

И так далее... Не считая "обычных" правил, есть куча особенностей, причем мы так ездить - не привыкли. И за 45 минут их проверят ВСЕ! Ну разве что закрытый жд переезд может не попасться. И за ЛЮБУЮ оплошность из вышеперечисленных (и еще тех, что я забыл), вам скажут придти еще. И лично мне не кажется удивительными реальные примеры моих знакомых, которые сдают много раз, после 10-30 лет вождения в РФ/Украине. 

Почувствовала себя гением, т.к. сдала с 1го раза и умудряюсь соблюдать правила. Моему стажу 15 лет (Питер, Москва, Киев).

А граждане с 10-30 летним стажем, видимо, настолько привыкли нарушать, что не могут остановиться?

Если брать толкового инструктора и слушать его, а потом еще и самому работать со своими вредными привычками нарушений, то все реально и без многократных пересдач, имхо.

_______________________________________________________________________________

Жизнь слишком хороша, чтобы портить ее диетами, жадными мужчинами и скучной работой!))

Хоть и езжу совсем не идеально, но многие пункты соблюдаю и в жизни. Знать кто едет сзади (смотреть регулярно в зеркала) нужно для безопасности, зелёные автострады в России есть, правильно разворачиваться и т.д. Все пункты довольно логичные и думаю, если даже и не всегда в жизни, но за 45 минут их можно все соблюсти.

В том то все и дело, что здесь учат ( пытаются как минимум) учить безопастному вождению. И большинство словенских водителей это умеют. С ужасом читаю ежедневные сводки дтп из моего родного Екатеринбурга. Главное ведь не получить права, а проездить без серьезных происшествий всю оставшуюся жизнь.

 Согласен, перед экзаменом мне сказали, что главное смотрят на безопасность действий.

 Добрый вечер! Кто знает. Можно пройти обучение и сдать экзамен на машине с автоматом?

 Можно.

 Спасибо!

- где она есть в школе

- можно на своей, если ручной тормоз на торпеде, а не под ногой, как у меня.

Друзья, а кто посоветует хорошего инструктора на хорошей большой машине в Любляне? А то на всех этих малютках типа Clio одно лишь мучение для человека под два метра :)

На счет больших машин не знаю, но хорошего инструктора порекомендовать могу.

Автошкола Jaguar, инструктор Gregor Košak. На занятиях ездит на Toyota Auris.

Вроде можно найти, на экзамене с авто проблем не будет, так как стают на той же машине на которой учились, но Вы уверены, что это Вам нужно? Вроде как если сдаешь на коробке автомат, то нельзя водить механику, а если сдаешь на механике, то можно водить авто с обеими коробками.